Karakteristike jednog-sekcija slaganja skupa lica
Odjel za slaganje
1. Razmak između prve i druge transportne trake može se lakše podesiti. Ovisno o kvaliteti kartona koji koriste proizvodni korisnici, razmak između presavijenog kartona može se lakše prilagoditi. Minimalni razmak može doseći nulu.
2. Promjer pogonske osovine remenice u obliku bubnja -je povećan, što je pogodnije za povećanje stabilnosti tijekom mehaničkog prijenosa i sprječavanje mehaničkih vibracija.
3. Pogonski motor je promijenjen u interni tip; to je korisnije za instalaciju opreme, transport i uštedu prostora koji zauzima proizvođač.
4. Električne komponente su dizajnirane u unutarnjoj strukturi; to je pogodnije za-instalaciju i otklanjanje pogrešaka na licu mjesta i uvelike štedi vrijeme osoblju za instalaciju da izvrši distribuciju struje i ožičenje na-licu mjesta.
5. Struktura pokretne trake gornjeg sloja od četiri sekcije dizajnirana je kao integrirana struktura za povećanje stabilnosti strojeva.
6. Zadnji kraj prijenosne sekcije i okomiti stupac okvira križnog-rednog okvira imaju određenu udaljenost, koja je pogodnija za nesmetan prolaz kartona tijekom
unakrsno-proces.
7. Drugi dio je opremljen snažnom usisnom strukturom; smanjuje vjerojatnost lošeg savijanja zadnjeg dijela kartona, što je korisno za slaganje kartona.
8. Prijenosna struktura sastoji se od sinkronih remena i zupčastih struktura. Uklanja pojavu labavosti komponenti prijenosa zbog vremenskih ograničenja.

Razmak između prve i druge transportne trake može se lakše podesiti. Ovisno o kvaliteti kartona koji proizvedu korisnici, prilagodba može biti fleksibilnija. U kombinaciji s ukupnim podešavanjem drugog dijela, razmak se može svesti na nulu.
Fino-podešavanje gore i dolje, podesivo od 0 do 40 mm; prilagodite napetost remena pomicanjem naprijed-natrag;
Podesite razmak da bude veći, a može se kombinirati s podešavanjem potpornih stupova
Motor prijenosa je promijenjen u ugrađeni; ovo je pogodnije za instalaciju opreme, praktičniji transport i uštedu prostora za korištenje proizvođača. Sve je to struktura prijenosa sinkronog remena, koja se lakše podešava, radi glatko, ima veću i točniju preciznost.


Električne komponente su dizajnirane u unutarnjoj strukturi; ovo je pogodnije za-instalaciju i otklanjanje pogrešaka na licu mjesta, značajno smanjujući vrijeme koje osoblje za instalaciju troši na distribuciju struje i ožičenje na licu mjesta.
Nakon što se oprema otkloni, nema potrebe za uklanjanjem raznih signalnih vodova ili žica, itd. Može se izravno utovariti u vozilo radi transporta i postaviti na tlo. Ovo eliminira poteškoće za instalacijsko osoblje pri povezivanju i ožičenju na mjestu proizvođača, značajno štedeći vrijeme instalacije.
Gornja četvero{0}}odsječna struktura remenskog prijenosa dizajnirana je kao integrirana struktura, povećavajući stabilnost strojeva.
Fiksna ploča je dizajnirana kao integrirana struktura, eliminirajući pojavu labavosti četiriju osovina remena nakon razdoblja uporabe.


Kraj prijenosne sekcije drži se na određenoj udaljenosti od okomitih stupova okvira, što je pogodnije za glatki prolaz listova papira tijekom vodoravnog rasporeda.
Razmak između kartona i stupa je 80 mm.




Karakteristike uzdužnih i poprečnih presjeka jedno-lice
1. Potpuno je drugačiji stilom i oblikom od proizvoda I dijela za uzdužno rezanje. Riješio je neke teške probleme koji su se pojavili u proizvodu prve-generacije i optimizirao vanjski dizajn kao i unutarnji oblik prijenosne strukture. Ovo je značajno smanjilo vjerojatnost nezgoda uzrokovanih rukovateljima koji su slučajno rukovali listovima papira tijekom proizvodnog procesa.
(1) Dio za hranjenje ima dodatnu strukturu protiv-zapetljavanja.


2) Valjak za ulaganje papira je pogonski valjak. Nema potrebe da operateri umeću svoje ruke u opremu tijekom procesa uvlačenja papira kako bi dovršili zadatak; sada, sve što je potrebno je postaviti papirnatu ploču iznad valjka za ulaganje papira, a papirnatu ploču će automatski uvući valjak u opremu.
(3) Oštrica za uzdužno rezanje je povećana na promjer od 200, čime se produljuje radni vijek oštrice i smanjuju troškovi održavanja opreme.
(4) Vučna struktura je učinjena razumnijom, sprječavajući pojavu poremećaja kartona kada uđe u poprečni bubanj za rezanje i rotira ga poprečna rezna oštrica.


2. Uzdužni i poprečni strojevi za rezanje mogu se jednostavno i brzo razdvojiti na određenu udaljenost; ovo olakšava održavanje ili zamjenu vučnog remena i podešavanje poprečnog noža za rezanje, kao i radni prostor za otklanjanje grešaka. Nakon što je otklanjanje pogrešaka završeno i oprema se vratila u prvobitni položaj, osigurajte da uzdužno i poprečno rezanje postigne početnu točnost ugradnje.
Vučni aktivni valjci su podijeljene strukture, što je pogodno za održavanje opreme, zamjenu remena, te skraćuje složene postupke i smanjuje intenzitet rada tijekom održavanja i zamjene.
3. Stroj za poprečno rezanje ima dvostruku bazu, koja može poboljšati stabilnost i točnost stroja za poprečno rezanje i učinkovito smanjiti razlike u suradnji gornjeg i donjeg noža uzrokovane vremenom.
4. Za model stroja za poprečno rezanje širine 2500-, ima strukturu motora s dvostrukim pogonom, koja učinkovito izbjegava pojavu kašnjenja uzrokovanu povećanjem širine nakon što se cilindar noža produlji, i sprječava neravne rubove papira tijekom rezanja papira.
5. Za uzdužne i poprečne strojeve za rezanje, glavni pogon sekcije za slaganje dizajniran je tako da njime upravljaju motori s promjenjivom-frekvencijom. Ovisno o kvaliteti kartona koji koristi proizvođač, brzina proizvodnje se može prilagoditi u bilo kojem trenutku. Projektirana teoretska brzina je 180 metara u minuti.
